✈️ Voyage · ADEME · Climat

L'impact carbone
de mon voyage

Transport, hébergement, alimentation, activités — le calcul complet. Sans culpabilité inutile, avec les vraies solutions qui changent quelque chose. Données ADEME Base Carbone 2025.

✈️
— kg
CO₂ total du voyage
—
% budget carbone annuel
—
vs même trajet en train
—
Principal poste
—
Économie possible
✈️ Aller-retour
⚠️ L'avion en haute altitude a un effet de forçage radiatif × 2-3 — non inclus dans les g/km officiels mais intégré dans nos calculs (GIEC AR6 2023)
Paris-Barcelone A/R : 1 700 km · Paris-NY A/R : 11 600 km · Paris-Bangkok A/R : 18 000 km
Pour voiture : divise l'impact par le nombre. Pour avion : multiplie l'impact total du voyage.
📊 Impact transport détaillé
Le forçage radiatif : Les traînées de condensation des avions à haute altitude réchauffent l'atmosphère au-delà du seul CO₂. Le GIEC estime que l'effet réel de l'aviation est 2 à 3× supérieur aux émissions CO₂ directes. Nos calculs intègrent ce facteur × 2 (estimation conservatrice).
🚄 Si vous preniez le train à la place
Comparaison pour votre trajet sur les modes disponibles.
Source : ADEME Base Carbone 2025 · SNCF Comparateur Modal 2025 (2,4 g CO₂/km TGV) · Pixidia 2026 (avion court : 230-280 g/km avec traînées) · GIEC AR6 WG3 2023 (forçage radiatif aviation)
🏨 Votre hébergement
ADEME : hôtel 3* = 7 kg · camping = 2-4 kg · auberge de jeunesse = 4× moins qu'un hôtel (impactco2.fr)
La climatisation représente 60% des émissions d'un hôtel (ADEME). Les destinations tropicales avec clim permanente ont un impact 2× supérieur.
Comparatif hébergements — même durée
Le chiffre qui surprend : Choisir une auberge de jeunesse plutôt qu'un hôtel 4* économise jusqu'à 42 kg CO₂ par semaine — soit l'équivalent de 200 km en voiture. L'hébergement représente en moyenne 20% de l'empreinte d'un voyage, bien plus que les activités sur place.
🍽️ Alimentation sur place
Base : 1 repas bœuf = 7 kg CO₂ · 1 repas végétarien = 0,5 kg (ADEME impactco2.fr) · ×7 jours × 2 repas
🎯 Activités & loisirs
Les activités ne représentent que 5% de l'empreinte d'un voyage en moyenne (ADEME). Le transport domine à 75%.
📊 Bilan complet de votre voyage
CO₂ total
—
kg CO₂ équivalent
% budget annuel
—
sur 2t objectif 2050
Arbres à planter
—
pour compenser (30 ans)
🌍 Ce que représente votre voyage
Paris → New York A/R
2,5t CO₂
avec forçage radiatif × 2 · Plus que le budget carbone annuel soutenable
ADEME impactco2.fr · GIEC AR6 2023
Paris → Barcelone en TGV A/R
3,4 kg CO₂
vs 390 kg en avion · Le TGV émet 115× moins pour ce trajet
SNCF Comparateur Modal 2025 · ADEME
Sources : ADEME Base Carbone 2025 · ADEME impactco2.fr (émissions transport, hébergement) · SNCF Note Comparateur Modal 2025 (2,4 g CO₂/km TGV) · Pixidia.com (avion 230-280 g/km avec traînées, 2026) · GIEC AR6 Working Group III 2023 (forçage radiatif aviation) · Nos Gestes Climat — ADEME (nosgestesclimat.fr) · VoyageCo.fr "Calculer son empreinte carbone voyage" (hébergements) · Sami.eco "Empreinte carbone hébergement" (hôtel 6,9-10,5 kg/nuit) · ADEME "Choisir un hébergement durable" agirpourlatransition.ademe.fr
💡 Solutions — sans renoncer au voyage
Pas question de vous dire d'arrêter de voyager. Voici ce qui change vraiment quelque chose vs ce qui est symbolique — classé par impact réel sur votre voyage.
🌱 La compensation carbone — vraiment efficace ?
La compensation (planter des arbres, financer des projets renouvelables) est un dernier recours, pas une solution principale. Voici pourquoi et comment la faire correctement si vous y tenez.
Un arbre absorbe par an~25 kg CO₂
Pour compenser 1 tonne CO₂40 arbres pendant 30 ans
Compensation via Gold Standard~15-25€/tonne
Compensation via Atmosfair~23€/tonne
Efficacité réelleDébattue — 20-80% selon les projets
⚠️ Préférez Gold Standard ou Plan Vivo aux projets non certifiés. La reforestation en zone tropicale est plus efficace. La compensation ne "neutralise" pas les émissions — elle les compense partiellement sur le long terme.
📊 Impact de vos choix — simulation
✈️ Le voyage lent — la vraie solution
Voyager moins souvent mais plus longtemps divise l'impact par km de vol par le nombre de jours. Un séjour de 21 jours à la même destination qu'un séjour de 7 jours émet 3× moins par jour passé sur place. C'est la solution la plus efficace qui ne sacrifie pas l'expérience — au contraire, elle l'enrichit.

Le paradoxe du low-cost : Les vols pas chers encouragent à voyager plus souvent et moins longtemps. Un Français qui prend 4 week-ends en avion low-cost émet autant qu'un qui fait un grand voyage de 3 semaines — mais avec une expérience 4× moins riche.
Disclaimer : Ce calculateur est un outil de sensibilisation basé sur les facteurs d'émission de la Base Carbone ADEME. Les chiffres sont des estimations — l'empreinte réelle varie selon la compagnie aérienne, le taux de remplissage, la météo, le type de carburant. Pour un bilan certifié, utilisez l'outil officiel Nos Gestes Climat (nosgestesclimat.fr) ou le calculateur de l'ADEME.